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Instandhaltungswerk bei Pyrbaum?
NEUMARKT. Die Bahn erstellt Gutachten für Standorte des geplanten neuen ICE-Instandhaltungswerks - auch für den „Standort Allersberg/Pyrbaum“.Allerdings ist der Landkreis- und Bezirks-übergreifende Standort nur einer von insgesamt neun, die nach Angaben der Deutschen Bahn die notwendigen Voraussetzungen erfüllen, hieß es am Donnerstag.
Die Deutsche Bahn will ihre Fernverkehrsflotte in den kommenden Jahren deutlich ausbauen und dafür ihre Werkstattkapazitäten erhöhen. Rund 400 Millionen Euro plant die DB in ein neues ICE-Instandhaltungswerk in der Bahn-Metropole Nürnberg zu investieren.
Die Suche möglicher Standorte für das Werk im Vorfeld der Genehmigungsverfahren hat neun mögliche Gebiete ergeben. Die werden nun in den kommenden Monaten eingehend geprüft und bewertet. Mit dem neuen ICE-Werk entstehen 450 neue Arbeitsplätze. Das Werk soll zu den modernsten Europas gehören und zu 100 Prozent CO2-neutral betrieben werden.
In den letzten Monaten hat die Bahn die Flächensuche ausgedehnt und mögliche Standorte anhand objektiver Kriterien miteinander verglichen. Auch die Flächenplanung für das neue Werk wurde geprüft und optimiert. Der Längenbedarf für das Werksgelände konnte von rund 5,5 auf rund 3,2 Kilometer reduziert werden. Damit ergeben sich in der Region mehr Möglichkeiten, hieß es. „Wir haben rund 70 potenzielle Standorte betrachtet und werden die neun betrieblich geeigneten Flächen im nächsten Schritt detaillierter untersuchen“, sagte DB-Projektleiter Carsten Burmeister.
Zu den möglichen Standorten zählen Allersberg/Pyrbaum, Nürnberg-Altenfurt/Fischbach, das ehemalige Munitionslager (MUNA) Feucht sowie das Gebiet südlich der MUNA, Heilsbronn, Müncherlbach, Raitersaich, Mimberg und Ezelsdorf. Für diese Standorte erstellt die DB nun die erforderlichen Gutachten für das Raumordnungsverfahren, das im November beginnt.
29.04.21
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