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Elektro-VW für Polizei

NEUMARKT. Die Neumarkter Polizei erhält schon bald einen elektrischen Volkswagen - das hat Bayerns Innenminister Joachim Herrmann bestätigt.

Der Minister startete damit ein neues Pilotprojekt der Bayerischen Polizei für „klimafreundlichere uniformierte Streifenwagen“. Dazu werden 20 Elektro-Autos getestet.

Die 20 neuen elektrischen Streifenwagen sind die bayernweit ersten mit einer vollwertigen Polizeiausstattung", sagte Herrmann. Getestet werden dabei vor allem Autos der Typen „BMW iX1“ und „Audi Q4 e-tron“ - nach Neumarkt kommt allerdings ein elektrischer „Volkswagen ID.4“.

Dabei soll möglichst die ganze Bandbreite der Anforderungen des uniformierten Streifendienstes abgedeckt werden, von städtischen Bereichen über den ländlichen Raum bis hin zu alpinen Regionen über alle Jahreszeiten hinweg und rund um die Uhr. Das Pilotprojekt ist auf rund ein Jahr angelegt. "Unser Ziel ist, den Fuhrpark der Bayerischen Polizei in geeigneten Bereichen so klimafreundlich wie möglich umzustellen", sagte der Innenminister. Nach Auswertung des Pilotprojekts werde man über den Kauf weiterer elektrischer uniformierter Streifenwagen entscheiden.


Neben dem Pilotprojekt im uniformierten Bereich kündigte Herrmann auch an, die zivile Fahrzeugflotte schrittweise auf alternative Antriebe umzustellen. "Die dafür benötigte polizeieigene Ladeinfrastruktur erweitern wir gerade", sagte der Minister. Der Bayerischen Polizei stehen 2023 zehn Millionen Euro für die Ausstattung staatseigener Dienstgebäude mit Lademöglichkeiten zur Verfügung. Ziel sei es, je nach Verfügbarkeit die Zahl der Ladepunkte an und in den Liegenschaften der Bayerischen Polizei bis Ende 2023 auf 700 bis 800 zu erhöhen. Aktuell habe die Bayerische Polizei rund 320 Ladepunkte.

Laut Herrmann verfügt die Bayerische Polizei aktuell über rund 9200 uniformierte und zivile Fahrzeuge. Die Gesamtfahrleistung bei den Landespolizeipräsidien liegt jährlich bei rund 120 bis 130 Millionen Kilometer. Im Fuhrpark befinden sich bereits schon jetzt 69 rein elektrisch betriebene Autos, darunter auch zehn uniformierte BMW i3. Die werden hauptsächlich für Verwaltungsfahrten eingesetzt, sind aber wegen ihrer Größe keine vollwertigen Streifenwagen.

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ISSN 1614-2853 21. Jahrgang

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