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Gegen Anschluß Frickenhofen
NEUMARKT. Die Grünen bezweifeln den Sinn einer Autobahnausfahrt bei Frickenhofen und kritisieren OB Thumann für dessen Zustimmung.Vehement wehren sich die Grünen gegen den von Landrat Löhner und sechs Bürgermeistern in einem Schreiben an die Oberste Baubehörde erhobenen Vorwurf, der Widerstand der Grünen (und des BN) gegen das Projekt sei "haltlose Polemik" (wir berichteten). Es habe noch von keiner Seite eine plausible Antwort auf die Frage gegeben, wer diese Ausfahrt brauche, heißt es in einer Pressemitteilung der Grünen.
Den zu langen Anfahrtsweg für Rettungsdienste lasse man nicht gelten, da die Zufahrt zur Raststätte Jura mit minimalem Aufwand und geringen Kosten entsprechend hergerichtet werden könne.
Solange die bereits vorhandenen Gewerbegebiete nicht ausgelastet sind, dürften weder aus städtebaulicher "und erst recht nicht aus landschaftsschutzrechtlicher Sicht" neue Industriegebiete geschaffen werden, erklärte Stadträtin Johanna Stehrenberg in der Pressemitteilung.
Die Errichtung eines Lärmschutzes entlang bebauter Autobahnabschnitte - wie zum Beispiel in Frickenhofen - müsse vom Stadtrat immer wieder vehement gefordert werden, "auch ohne eine Ausfahrt". Die Stadt müsse hier notfalls auch in Vorleistung treten.
"Aber man darf die Bewohner von Frickenhofen nicht dazu missbrauchen, sich mit einer Autobahnausfahrt abzufinden, um einen Lärmschutz zu bekommen, so die Grüne.
Auf "größtes Unverständnis" stößt bei den Grünen die Zustimmung des Neumarkter UPW-Oberbürgermeisters zu dem Brand-Brief an die Baubehörde. Es sei doch erst vor kurzem im Stadtrat beschlossen worden, keine neuen Zufahrtstrassen zur angedachten Ausfahrt Frickenhofen auszuweisen. Logische Konsequenz wäre dann aber auch, die Ausfahrt Frickenhofen abzulehnen, so Stehrenberg, "denn auch für die Stadt Neumarkt selbst bringt diese zusätzliche Ausfahrt keinerlei Vorteil".
20.07.08
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