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Rekord-Auftrag für Bögl

NEUMARKT. Die Fertigteilwerke der Firmengruppe Max Bögl mit Hauptsitz in Sengenthal konnten für sich den bisher größten Einzelauftrag der Firmengeschichte gewinnen.

Bei dem Auftrag in Höhe von rund 80 Millionen Euro handelt es sich um die Herstellung und Lieferung von Tübbings für den Fildertunnel in Stuttgart.

Der Fildertunnel ist ein im Zuge des Projekts Stuttgart 21 geplanter Eisenbahntunnel mit zwei eingleisigen Streckenröhren. Mit einer Gesamtlänge von 9.468 Metern wird er der längste Tunnel des Projektes werden. Als Teil der Neubaustrecke Stuttgart-Wendlingen wird er den künftigen unterirdischen Stuttgarter Hauptbahnhof mit der rund 154 Meter höher gelegenen Filderebene verbinden und zugleich die Stadt an den Flughafen anbinden.

Die Beauftragung der Firmengruppe Max Bögl erfolgte durch die Arbeitsgemeinschaft ATCOST21, welche wiederum durch die Deutsche Bahn mit dem Tunnelbau beauftragt wurde. Bögls Auftrag umfasst die Herstellung von 53.620 Tübbings mit einem Gesamtgewicht von rund 650.000 Tonnen. Vom Fertigteilwerk in Sengenthal aus werden die hochpräzisen Betonfertigteile per Bahn in ein Zwischenlager an der Baustelle transportiert. Die Produktion der Tübbings läuft von Frühjahr 2014 bis Frühjahr 2017.

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ISSN 1614-2853 23. Jahrgang

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