...vor einem Jahr: Dem Landrat gratuliert „Energieautarker“ Mobilfunkmast Gegen Autotür geprallt Juwelier-Einbrecher gefilmt Traktor-Gespann kippte um

Erste Glätte-Unfälle

NEUMARKT. Ein sonniger Herbsttag sollte nicht hinwegtäuschen: im Landkreis Neumarkt wurden am Dienstag die ersten Glätte-Unfälle registriert.

Vor allem im östlichen Landkreis gerieten so manche Autofahrer ins Schlittern. Bei Velburg und bei Lupburg landeten zwei Autos im Graben. Ein Fahrer wurde verletzt.

• Gegen 10.55 Uhr fuhr ein 80jähriger Autofahrer auf der Kreisstraße von Prünthal her kommend in Richtung Lupburg. Wegen starker Reif- und Eisglätte geriet sein Wagen ins Schleudern, kam nach rechts von der Fahrbahn ab, überschlug sich und kam im angrenzenden Feld auf dem Dach liegend zum Stehen. Der 80jährige Fahrer erlitt dabei glücklicherweise nur leichte Verletzungen und wurde vom Roten Kreuz in ein Regensburger Krankenhaus gebracht. Am Auto entstand Sachschaden in Höhe von etwa 1000 Euro.
• Am gleichen Tag schleuderte ein 53jähriger Autofahrer Bei Velburg auf glatter Fahrbahn auf Höhe der Trocknungsanlage über den Radweg und landete im Straßengraben. Der Fahrer wurde nicht verletzt, an seinem Fahrzeug entstand jedoch wirtschaftlicher Totalschaden in Höhe von etwa 3500 Euro.

Diese Tipps will die Polizei in Erinnerung rufen:

• Zeitverzögerungen sollten bei allen Fahrten einkalkuliert werden.
• Wegen der früh einbrechenden Dunkelheit ist „Sehen und Gesehen werden" gerade in Herbst- und Wintermonaten für alle Verkehrsteilnehmer unerlässlich.
• Durch die Witterungs- und Straßenverhältnisse in der „dunklen“ Jahreszeit verschmutzen die Scheinwerfer schneller und müssen regelmäßig gereinigt werden.
• Die Fahrgeschwindigkeit soll stets den Straßen-, Sicht- und Wetterverhältnissen angepaßt werden, nach der Devise: „Fahr langsam - es eilt!“
• Der Bremsweg kann sich bei nasser Straße nahezu verdoppeln. Dies muss gerade vor Kreuzungen und Fußgängerüberwegen berücksichtigt werden.
• Nebel und überfrierende Nässe sind insbesondere in Flussniederungen sowie auf Brücken und Waldschneisen zu erwarten. Besondere Vorsicht ist an diesen Orten geboten! Beträgt die Sichtweite bei Nebel weniger als 50 Meter, darf nur noch mit einer Höchstgeschwindigkeit von 50 Stundenkilometern gefahren werden.


• Laub und Fahrbahnverschmutzungen, oft verursacht durch landwirtschaftliche Fahrzeuge, erhöhen die Rutschgefahr und das Schleuderrisiko. Gerade in landwirtschaftlich genutzten Gebieten gilt es daran zu denken.
• Wenn die Nebelschlussleuchte benutzt wird, dann nur wenn die Sichtweite nicht mehr als 50 Meter beträgt. Nachfahrende Verkehrsteilnehmer werden sonst massiv geblendet. Der Missbrauch kann mit einem Verwarnungsgeld in Höhe von zehn Euro geahndet werden.
• Insbesondere in den Morgen- und Abendstunden muß man mit Wildwechsel rechnen - also an entsprechenden Gefahrenstellen die Geschwindigkeit reduzieren.
• Scheiben und Scheibenwischer sollten genau in Augenschein genommen werden. Ist die Scheibe innen oder außen verschmutzt, so kann dies die Sicht massiv beeinträchtigen. Defekte Wischer sind auszuwechseln. Ausreichender Frostschutz im Scheibenwaschwasser soll rechtzeitig eingefüllt werden.
• Grundvoraussetzung ist, dass jedes Fahrzeug frühzeitig und hier heißt die Faustregel von Oktober bis Ostern, mit den „richtigen“ Reifen unterwegs ist - mit Winterreifen mit einem ausreichenden Profil. Weniger als 1,6 Millimeter Profiltiefe darf ein Reifen nicht haben. Fachleute raten sogar zu einer Tiefe von 4 Millimetern, denn nur so haben die Lamellen noch die richtige Stärke und die entscheidende Griffigkeit. Im Nachbarland Österreich gilt übrigens jeder Reifen der weniger als 4 mm Profil hat, automatisch als Sommerreifen, mit allen Konsequenzen die damit verbunden sind.
• Winterreifen sollen frühzeitig montiert werden, nicht erst wenn der Schneepflug unterwegs ist. Bereits bei Temperaturen unter +7 Grad lässt die Griffigkeit der Sommerreifen merklich nach. Dagegen machen sich kältetaugliche Reifenprofile besonders bei Kurvenfahrten, beim Anfahren und beim Bremsen positiv auf das Fahrverhalten bemerkbar!
• Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Winterreifen geführt werden. Hierunter fallen Reifen, die mit der Aufschrift „M + S“ (Matsch und Schnee), einem Schneeflockensymbol oder einem Alpine-Symbol (Bergpiktogramm mit Schneeflocke) gekennzeichnet sind. Wer sich dennoch nicht an die Vorgaben der Straßenverkehrs-Ordnung hält, muss mit einem Bußgeld bis zu 120 Euro und einem Punkt in Flensburg rechnen. Noch schwerwiegender können die Folgen bei einem Unfall mit Sommerausrüstung sein, denn hier erlischt möglicherweise der Kaskoschutz der Versicherung.

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ISSN 1614-2853 23. Jahrgang

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