ISSN 1614-2853 5. Jahrgang

DER KOMMENTAR

Infrastruktur muß stimmen

Die Nachricht von einem S-Bahn-Halt in Woffenbach gehört vermutlich in die Schublade "Verfrühter Aprilscherz". Wer das für "fahrplantechnisch machbar" hält, kennt die bestehende Situation nicht. Schon jetzt reichen die beiden Gleise zwischen Feucht und Neumarkt nicht aus, um den Regionalverkehr einigermaßen zuverlässig abzuwickeln. Einen weiteren Haltepunkt zwischen Pöllling und Neumarkt dazwischenzupfropfen, würde die Situation noch prekärer machen.

Auf der jetzt schon überlasteten Strecke kommt es immer wieder zu Verspätungen und zu Zugausfällen. Eines der jüngsten Beispiele: 8. März 05, Regionalbahn von Nürnberg, Abfahrt 10.47 Uhr nach Neumarkt muß in Feucht warten, bis der verspätete EC 25 nach Budapest, Abfahrt in Nürnberg um 10.28 (!) Uhr, vorbeigedonnert ist.

In der Gegenrichtung gehört es schon zum "guten Ton", dass die Regionalbahn, Abfahrt in Neumarkt um 13.15 Uhr, gerade mal bis Postbauer-Heng zuckelt, dort eine Zwangspause einlegt, um vom ICE 28 aus Wien überholt zu werden. Oder die andere Variante (auch aus jüngster Vergangenheit): Der Nahverkehrszug um 13.15 Uhr entfällt ganz.

Wie bitte, sollen dann bei den jetzt schon überlasteten zwei Gleisen - Überholmöglichkeiten zwischen Neumarkt und Feucht bestehen nur in Postbauer-Heng und Ochenbruck - auch noch S-Bahn-Züge im Takt verkehren? Eine weitere S-Bahn-Station in Woffenbach würde die Fahrzeit von und nach Neumarkt um drei Minuten verlängern und für weitere Verspätungen sorgen. Zum Glück scheint aber die "Schnapsidee" vom Tisch zu sein, die S-Bahnen in Woffenbach nur in eine Richtung halten zu lassen; beispielsweise wer von Nürnberg kommt, bis Neumarkt durchfahren muß und erst auf der Rückfahrt nach Nürnberg in Woffenbach aussteigen kann - oder umgekehrt.

Man sollte erst über weitere Haltestellen laut nachdenken, wenn die Infra-Struktur stimmt. Und zu dieser gehört halt ein drittes Gleis. Das wäre vordringlicher als die "Jahrhundertbaustelle" in Unterferrieden, an der zwei bis drei Leute einen neuen Haltepunkt im Schneckentempo aus dem Boden stampfen.

Gestiegene Chancen für S-Bahn-Halt in Woffenbach ! (9.3.05)
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