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Lkw parken "kompakt"

NEUMARKT. Die Autobahndirektion Nordbayern beginnt mit der Erweiterung der Parkplätze der Tank- und Rastanlage Jura West an der Autobahn A3 im Rahmen eines Pilotprojektes zu einer Lkw-Kompaktparken-Anlage.

Durch den Umbau wird die Anzahl an Lkw-Stellplätzen von derzeit 66 auf 105 erhöht. Die Gesamtkosten hierfür betragen rund zwei Millionen Euro.

Die Baumaßnahme wird bis Ende des Jahres abgeschlossen. Die Hälfte der LKW-Stellplätze ist bis dahin gesperrt. Ansonsten bleibt die Tank- und Rastanlage für den öffentlichen Verkehr unverändert geöffnet.

Im Zuge der Baumaßnahme werden im Bereich der vorhandenen Lkw-parkständen die Trenninseln versetzt und 35 durchgängige Parkstandreihen für das zukünftige "Lkw-Kompaktparken" errichtet. Die bestehende mittlere Fahrgasse wird dabei als Parkstandfläche mitgenutzt. Für die Aufnahme der erforderlichen elektronischen Anzeigetafel werden vier Schilderbrücken gebaut.

Das Lkw-Kompaktparken stellt ein bundesweit einmaliges Pilotprojekt dar. Hierbei soll dank einer neuartigen Telematik-Lösung durch eine effizientere Belegung der Parkstandsflächen eine Erhöhung der Parkstandskapazität erreicht werden. Die Lkw werden nach Abfahrtzeiten sortiert und dicht hinter und nebeneinander aufgestellt. Die Abfahrtzeiten werden durch elektronische Anzeigen über den Parkreihen angezeigt.

Mit der Erweiterung der Rastanlage Jura West schafft die Autobahndirektion Nordbayern auf der überdurchschnittlich stark belasteten A3 vor allem für den Lkw-Verkehr dringend erforderliche Stellflächen und wirkt somit dem wachsenden Parkdruck entgegen, hieß es am Donnerstag.

Zur Einhaltung der Lenk- und Ruhezeiten und aufgrund des geringen Stellplatzangebotes würden viele Lkw-Fahrer ihre Fahrzeuge verbotswidrig abstellen. Die Lkw-Stellplatzuntersuchung im Jahr 2008 hat an der A3 zwischen den Autobahnkreuzen Nürnberg und Regensburg ein Defizit von über 200 Stellplätzen ergeben.

Die Erweiterung der Tank- und Rastanlage Jura West sei Teil des bayernweiten Verkehrssicherheitsprogramms 2020.

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ISSN 1614-2853 21. Jahrgang

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